HKL säilytettävä kunnallisena liikelaitoksena
Helsingin kaupungin liikennelaitos HKL aiotaan yhtiöittää ja hajottaa moneen osaan. Tätä perustellaan seudullisella yhteistyöllä ja investointien rahoituksella. Kumpikin perustelu ontuu pahasti. Seudullista yhteistyötä toteutetaan jo nyt HKL:n liikennöidessä metroa Espooseen, joka ei ole tulossa mukaan uuteen yhtiöön. HKL voisi vastaavasti hoitaa myös raitioliikennettä, jos Raide-Jokerin lisäksi tehdään pikaraitioyhteys Vantaalle. Mikään laki tai EU-direktiivi ei sitä […]